Universidad Nacional de San Luis
Integrantes del Laboratorio de Control Automático (LCA) participan del primer encuentro del “E-MOBILITY: Curso Sobre Tecnologías para la Electromovilidad”, actividad virtual que comenzó en el mes de agosto y concluye su dictado este miércoles 18 de octubre.
Este trayecto académico virtual es organizado por y coordinado por el equipo del CIT RAFAELA (CONICET – UNRaf) y ha contado con la participación de expositores expertos en la temática e integrantes de Instituciones de alto prestigio a nivel nacional e internacional. Fue destinado a profesionales con Título Técnico de Nivel Superior y/o Título Universitario relacionado con las ciencias de la ingeniería o afines, y contó con más de 80 inscriptos de Argentina, Colombia y Uruguay.
El LCA brindó charlas referidas a:
- Sistema de banco de baterías y supercapacitores en vehículos eléctricos | Dr. Maximiliano Asensio
- “Estaciones solares de carga de baterías de vehículos eléctricos” | Mg. Guillermo Magaldi
- “Vehículos eléctricos conectados a la red para reducir desbalances de la red eléctrica” | Ing. Lucas Fernández
- “Cargadores de baterías inalámbricos para vehículos eléctricos” | Ing. Juan Peñaloza e Ing. Nicolás Magliola
La Movilidad Eléctrica como estrategia para disminuir la contaminación ambiental.
La creciente preocupación mundial por las emisiones, el calentamiento global, el incremento de los precios de los combustibles fósiles y las limitaciones de los recursos energéticos, motiva que los vehículos eléctricos constituyan una de las principales estrategias para disminuir la contaminación ambiental. Esto ha llevado a que en muchos países se hayan generado diferentes fomentos para promover su comercialización. En particular, en nuestro país se han implementado incentivos económicos con reducción de aranceles (Ley n°13.781 para la provincia de Santa Fe). En conjunto con esto, se ha comenzado a instalar estaciones para carga de baterías. También son promotores para el desarrollo de vehículos eléctricos el impulso brindado a la industrialización del litio para producción de baterías, y la creación de la ley de “Autos Artesanales”, como así también la incorporación del tema estratégico “Autopartes y motopartes” en el Plan Argentina Innovadora 2020.
Por las razones mencionadas, desde el CIT RAFAELA se promueve el estudio de vehículos impulsados por motores eléctricos, su transición (vehículos híbridos), y sus partes y componentes principales; considerando otros medios de movilidad como bicicletas, motos, monopatines y similares. Cabe destacar que estos vehículos presentan características muy diferentes a los convencionales y actualmente no existen centros de reparación especializados en el país y la región. Por lo tanto, es importante la articulación público-privada para contribuir al desarrollo de la matriz productiva autopartista nacional y potenciarla.